|
1. Specificul companiei: Primăria Municipiului Bucureşti
Primarul General, Viceprimarii, Secretarul General al Municipiului Bucureşti, împreună cu aparatul propriu de specialitate constituie o structură funcţională cu activitate permanentă, denumită Primaria Municipiului Bucureşti care aduce la îndeplinire hotărârile Consiliului General al Municipiului Bucureşti si dispoziţiile Primarului General, soluţionând problemele curente ale colectivităţii locale.
2. Problema specifică
Bucureştenii nu merg de obicei pe bicicletă. Pentru că au uitat de bicicletă ei apelează la maşina personală sau transportul în comun care înţepeneasc şi sufocă oraşul. Acestea la rândul lor contribuie la poluarea şi aglomeraţia excesivă din Bucureşti.
3. Cercetarea
Cercetare Primară
În urma cercetării sperăm că vom stabili: caracteristicile publicul care este interesat de ciclism, dar şi publicul care ar putea deveni interesat, modalităţi de atragere şi obstacole ce trebuie depăşite.
Modalităţile de cercetare vor fi: chestionare, focus grupuri
Situaţia prezentă arată un interes scăzut: 979 de bucureşteni din 2 milioane au semnat pâna la această dată (9.10.2007) petiţia pentru piste de bicicletă (pe www.batesaua.ro), 1% dintre călătoriile din oraş sunt efectuate pe bicicletă (http://spicycles.velo.info/, iar websiturile adresate bicicliştilor nu au un număr mare de vizitatori (www.trafic.ro).
Am cercetat pe Internet pentru a observa cum a fost abordată această problemă în alte oraşe din Europa si cum au introdus ciclismul ca alternativa la masini. (http://m3k.grad.hr/pavicic/cy.html).
Pretestarea conceptului creativ.
Propunem pentru cercetare 4 concepte creative:
• Varianta ‚egoistă’ - „Bicicleta prietena ta” – prezentarea personale cum ar fi forma fizică, economisirea banilor, a timpului
• varianta umoristică uşor agresivă, - „Bicicleta schimbă oameni” – o abordare amuzantă a bicicletei care invadează oraşul exemplu: „Fraţii biciclişti”, „Albă ca zăpada şi cei 7 biciclişti”, „Romeo şi bicicleta”
• varianta ‚provocatoare’ – „Lasă fiţele acasă, bicicleta e sănătoasă!”, este prezentat un om care alege din garaj bicicleta în locul maşinii
• varianta altruistă - „Pedalează pentru un oraş mai bun”,
Intervievatul va alege.
4. Conceptul Creativ
În urma sondajelor noastre am constatat că varianta altruistă a prins mai mult teren, de aceea campania se va construi în jurul acestui concept, totuşi pentru a nu pierde din vedere pe cei care au ales alte variante vom păstra o gamă de mesaje promovate prin afişaj.
Într-o anumită măsură bucureştenii sunt conştienţi de efectele negative ale folosirii autovehiculelor dar nu realizează care este soluţia la aceaste probleme şi ce pot face ei în mod concret. Aici intervine rolul acestei campanii şi a conceptului creativ: „Pedalează pentru un oraş mai bun!”. Vom invita oamenii la schimbarea oraşului, încurajând solidaritatea printr-o soluţie atât de simplă şi avantajoasă: bicicleta.
5. Obiectivele Campaniei
a. Obiective generale
Creşterea utilizării bicicletei de la 1% la 10% în primele patru luni ale campaniei
Conştientizarea a 90% dintre bucureşteni cu privire la necesitatea reducerii poluării şi a traficului excesiv folosind bicicleta
b. Obiective secundare
Creştere constantă a numărului de utilizatori ai website-ului şi al forumului
Implicarea a 95% dintre membri asociaţiilor de ciclişti la organizarea evenimentelor noastre, cu atragerea a unui număr cel puţin egal de biciclişti noi.
Conştientizarea a 90% dintre şoferi de apariţia unei noi categorii de participanţi la trafic - bicicliştii
6. Target
o Core – Sunt vizaţi toţi orăşenii între 20 – 50 ani, în special bărbaţi, care apelează la trasportul în comun sau maşina personală.
o Extended – autorităţile oraşelor, lideri de opinie, mass media, producătorii de biciclete şi mobilier urban.
7. Mesaje
Generale
Poţi participa activ la schimbarea Bucureştiului pedalând pe bicicletă
Astăzi bicicleta este mai actuală ca oricând
Bicicleta, tinereţe fără bătrâneţe şi viaţă fără de chinuri în trafic Bicicleta te arde la calorii, nu la buzunar
Specifice Bicicleta te menţine în formă
Calmează-ţi nervii cu o bicicletă
Lasă fiţele acasă, bicicleta e mai sănătoasă!
8. Canale de comunicare
o presa scrisa, TV şi radio
o internet
o evenimente
o afişaj
o mijloace netradiţionale
9. Vehicule de comunicare
o suporturi scrise (pliante de informare)
o suport grafic (sigla campaniei)
10. Descrierea paşilor
a. Pregătire
Cercetare
Pregătirea strategiei de comunicare
Recrutarea partenerilor:
o contactarea mai multor posturi de televiziune în scopul de a stimula menţionarea evenimentelor noastre în emisiuni
o contactarea unor fundaţii, asociaţii caritabile, asociaţii de ciclişti şi ONG-uri cu misiune ecologică pentru a promova campania prin proiectele lor: organizarea periodică de concursuri pe bicicletă, împărţirea unor pliante informaţionale cu ajutorul voluntarilor,
o contactarea unor persoane publice care doresc să se alăture campaniei cu imaginea lor
b. Implementare
o realizarea spotului TV şi a machetelor de presă pornind de la rezultatele cercetării privind conceptul creativ. Spotul va prezenta un bărbat la vreo 35 de ani care se urcă pe bicicletă şi începe să pedaleze. Oraşul este plin de poluare, maşini, aglomeraţie, clădiri cenuşii. Pe măsură ce pedalează i se alătură şi alţii de diferite vârste, un om la 50 de ani, mai gras, unul de 20 cu o bicicletă ultra modernă etc.. (numărul lor creşte) Pe măsură ce avansează se schimbă şi oraşul, dispare poluarea, dispar maşinile, apar copaci verzi, păsări şi imaginea se încheie cu ‚Pedalează pentru un oraş mai bun!’
o Realizarea siglei campaniei, (o bicicletă verde în miniatură cu roţile în formă de harta Bucureştiului) care va fi purtată sub formă de insigne de toţi colaboratorii şi va fi prezentă pe pliante şi pe tricourile voluntarilor.
o Organizarea unui website, în care vor fi prezentate evenimentele din campanie, vor fi puse la dispoziţie informaţii cu privire la efectele benefice ale mersului pe bicicletă şi va fi organizat un forum pe care iubitorii ciclismului urban îşi vor putea exprima opiniile şi sugestiile. De asemenea vom organiza un concurs de frumuseţe. Câştigătoarele vor participa la inaugurarea pistelor de bicicletă şi vor avea onoarea de a tăia panglica.
o Realizarea unor pliante informaţionale sub forma unei balanţe bancare accentuând faptul că Bicicleta te arde la calorii, nu la buzunar; acestea vor fi împărţite de către voluntari pe cât posibil şoferilor de maşini în apropierea parcărilor din vecinătatea parcurilor în weekenduri.
o Inaugurarea pistelor de bicicletă din oraş prin organizarea unor curse la care să participe şi Primarul Municipiului Bucureşti angajaţi ai ministerului mediului, persoane publice respectate, precum vedete de televiziune, cântăreţi, jurnalişti, actori, scriitori care doresc să sprijine campania.
o Inaugurarea unor centre de închiriere a bicicletelor în oraşul Bucureşti, cu sprijinul primăriei.
o Inaugurarea unui program de TAXI-Bicicletă care să acopere centrul Bucureştiului
o Organizarea unei acţiuni caritabile, pentru sprijinirea unei curse pe bicicletă, banii din înscrieri fiind donaţi persoanelor cu handicap. Această campanie îl va avea ca imagine pe Ioan Anghel Ardelean, maramureşeanul care face turul României pe bicicletă fără un picior şi se va intitula ‚Pedalează pentru ceilalţi’.
o Realizarea unor afişe plasate pe toate mijloacele de transport în comun şi în metrou, precum şi la sediul Primăriilor de sectoare, partenerilor de campanie, magazinelor de specialitate. Afişele vor conţine unul dintre mesaje, sigla campaniei şi adresa website-ului.
c. Evaluare şi reevaluare
Evaluarea campaniei are la bază cercetarea calitativ şi cantitativă. Astfel vom folosi metoda chestionarului, a interviului şi a focus grupurilor pentru a determina dacă creşterea utilizării bicicletei a crescut de la 1% la 10% (din călătoriile efectuate); astfel vom analiza dacă 90% dintre bucureşteni au fost conştientizaţi de necesitatea reducerii poluării şi a traficului excesiv. Se va măsura atât traficul pe site-ul campaniei cât şi pe alte site-uri de ciclism. Vor fi cercetate listele de înscriere (care vor cuprinde un mic chestionar) de la toate evenimentele organizate cât şi sumele strânse pentru acţiunile caritabile.
d. Ajustări şi dificultăţi
Vom monitoriza participarea la evenimente şi programele noastre. Ne vom folosi şi de analiza feed-backului. În cazul apariţiei unor dificultăţi vom iniţia alte cercetări.
e. Buget si timeline.
Campania se va desfăsura în perioada 1 aprilie – 1 octombrie , cu un buget de 600 000 euro.
|
